2012年1月18日-20日“第4屆日本國(guó)際照明、LED/OLED技術(shù)暨應(yīng)用大展”將在日本東京有明國(guó)際展覽中心召開(kāi)！LIGHTING JAPAN 是匯集了所有LED/OLED照明設(shè)計(jì)研發(fā)及制造所需設(shè)備，材料與零組件的國(guó)際專(zhuān)業(yè)展覽會(huì)，也是照明產(chǎn)業(yè)的商談重地和技術(shù)情報(bào)的發(fā)信區(qū)。展會(huì)事務(wù)局向各國(guó) 的照明設(shè)備大廠徹底進(jìn)行了參觀邀請(qǐng)的活動(dòng)，預(yù)計(jì)屆時(shí)將有10,000名專(zhuān)家蒞臨會(huì)場(chǎng)參觀，它將是全球屈指可數(shù)的國(guó)際展覽會(huì)!

隨著下一代固態(tài)照明(Solid State Lighting，SSL)技術(shù)LED和OLED的日益成熟與價(jià)格的逐漸降低，使其未來(lái)應(yīng)用深受注目，尤其在戶(hù)外與室內(nèi)照明領(lǐng)域的應(yīng)用備受期待。LED已經(jīng)大量使用在消費(fèi)性電子產(chǎn)品如手機(jī)、筆記本電腦，并正逐步擴(kuò)散至LCD TV產(chǎn)品上；而在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上，新款的一般車(chē)型包含車(chē)內(nèi)的光源、提示燈、車(chē)外的方向燈及剎車(chē)燈等，幾乎都已換成LED燈，而車(chē)頭燈將是LED的下一個(gè)目標(biāo)。在照明的應(yīng)用上，許多政府部門(mén)與私人企業(yè)公司也都逐步嘗試以L(fǎng)ED做為建筑體內(nèi)外與夜間路燈的戶(hù)外照明，由于照明系統(tǒng)占公司大樓主要的能源耗損來(lái)源之一，所以雖然目前LED的價(jià)位相對(duì)傳統(tǒng)燈源高，但若將后續(xù)的電費(fèi)與維修、材料更換等成本計(jì)算下來(lái)，同時(shí)再考慮LED廢棄物不會(huì)造成環(huán)境污染的環(huán)保價(jià)值，導(dǎo)入LED產(chǎn)品是具有相當(dāng)?shù)奈Α?

根據(jù)1997年發(fā)表的“京都議定書(shū)”簽署規(guī)定，發(fā)展中國(guó)家在2012年的溫室氣體排放量必須比1990年減量5％，而日本的減量目標(biāo)為6％，其中照明部份占約全體減量總額的20％。此規(guī)定讓許多照明廠商決定在2010年中停止或減產(chǎn)一般傳統(tǒng)燈泡，包括在白熾燈泡市占率前兩名的Panasonic及Toshiba公司。以此估算，日本在2010年起，每年將可減少50萬(wàn)噸的CO2排放量。根據(jù)矢野經(jīng)濟(jì)研究所的調(diào)查報(bào)告，2008年全球白光LED市場(chǎng)規(guī)模為402億日元，在5年后的2013年，預(yù)計(jì)規(guī)?？蛇_(dá)4130億日元，增長(zhǎng)10倍以上。